Der Heizkessel eines Hauses ist ein Schwerstarbeiter. Setzt man seine Betriebszeiten mit denen eines Autos gleich, ist er ein Langstreckenfahrzeug. Denn so betrachtet, kommt der Kessel auf eine Laufleistung von rund 135.000 km im Jahr. Bei einem Auto sieht man eine Wartung nach einer solchen Strecke als selbstverst\u00e4ndlich, ja als l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llig an. Bezogen auf den Heizkessel ist das oft anders. Solange es noch warm wird, wird auch die Notwendigkeit einer Kesselwartung nicht gesehen.
\nDiese Notwendigkeit nicht zu sehen bedeutet aber nicht, dass sie nicht vorhanden ist. Jede Verbrennung verursacht R\u00fcckst\u00e4nde. Die R\u00fcckst\u00e4nde lagern sich auf den Fl\u00e4chen ab, \u00fcber die W\u00e4rme von der Flamme des Heizkesselbrenners auf das Heizwasser \u00fcbergehen soll. Schon eine Schicht mit nur einem Millimeter Dicke verschlechtert die W\u00e4rmenutzung um rund sechs Prozent. Mit anderen Worten: Hier wird das Geld quasi verbrannt. Und das schadet nicht nur dem eigenen Geldbeutel, sondern auch der Umwelt. Schlie\u00dflich ist viel mehr Brennstoff n\u00f6tig, um die ben\u00f6tigte W\u00e4rme zu erzeugen.
\nSo gesehen macht sich jede Wartung durch die Fa. Demmelhuber Mitglied der Innung f\u00fcr Sanit\u00e4r- und Heizungstechnik bezahlt.
\nMehr noch: Die Fa. Demmelhuber reinigt den Kessel nicht nur und sorgt so f\u00fcr optimale Energieausnutzung; er erkennt auch einen Verschlei\u00df an Bauteilen rechtzeitig und verhindert, dass aus einer Lappalie ein gr\u00f6\u00dferer Schaden wird. Mit dem Warten sollte man also nie zu lange warten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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